【中國化工儀器網 行業動態】隨著環境問題的凸顯，對環境的監測問題也變得原來越重要。2017年是大氣十條的收官之年，環境監測經過發展已經得到了改善，多地也都建立了空氣環境自動監測站，保障環境質量。2018年隨著室外空氣環境監測的覆蓋，空氣環境監測的關注點也會慢慢發生轉移。　　　　在過去的2017年里，城市內的空氣環境自動監測系統主要建立在街頭和公園等區域，對于空氣中的顆粒物進行監測。隨著空氣環境監測的不斷覆蓋，人們關注到工廠排放和尾氣排放的問題。面對問題，政府推出了碳交易市場試點，改善工業污染狀況，同時推進新能源汽車建設，減少汽車尾氣排放。　　　　在兩大措施逐步推進之后，工廠排放污染物和汽車尾氣會得到很大的改善。與此同時，對室內環境的監測很可能會得到重視。尤其是公共交通工具領域，極有可能會成為下一個環境關注的焦點。　　　　隨著經濟的發展，我國的公共交通領域現在已經得到了很大的發展。2017年全國鐵路營業里程達到12.7萬公里，廣東深圳航空一年的旅客運輸量就超過了3200萬人次，另外，國內已經有35個城市開通了地鐵，日運送旅客超過5000萬人次。公共交通行業人流量大，但是環境問題卻沒有得到重視，北方干燥寒冷，地鐵環境容易受外界顆粒物影響;南方潮濕溫暖，空氣污染中各類細菌、病毒和揮發性氣體成份占比較大。　　　　上海作為一座現代化都市，地鐵的里程數和車站數高居國內*，環境問題更為突出。上海也采取了多種措施改善空氣質量，如在車載空調新風系統里加裝濾網、部分車站的空調箱體里加裝電除塵裝臵、以及個別車站試驗了負離子、活性炭等多種顆粒物去除設備，但是因為缺少相應的監測體系和規范效果并不理想。上海市政協早已經注意到地鐵環境空氣的問題，并且在政協會議上提出建議，在車廂和車站建立空氣環境在線檢測體系，實時監測環境狀況。　　　　近日，環保部發布機場建設項目環境影響評價文件審批原則，提出對于年旅客吞吐量(近期或遠期)超過千萬人次的機場，要設置機場環境空氣質量自動監測系統。這正是環保部慢慢對于公共交通領域環境監測的重視，相信隨著監測系統的發展，可以很方便快捷的監測到多種場所的空氣質量監測。　　　　好的環境質量是人們幸福生活的重要內容。只有監測好環境，才能保障環境安全。隨著室外空氣環境自動監測系統的普及，影響巨大的公共交通領域，一定會得到人們的重視。　　　　編輯點評　　　　各地緊鑼密鼓地建立空氣環境自動監測站，說明了空氣環境監測越來越成為重中之重，社會的關注點由關注經濟到更加關注到我們人的生活質量，環境質量是提高人民幸福生活質量重要的途徑。為了保障環境質量，各地對環境的投入不斷加大，不斷創新環境監測方式，保護環境早已寫上了征程，這是環境監測行業發展的契機。　　　　（原標題：公共交通領域？下一個空氣環境監測系統關注點）